Статистика

Какой продукт, на сегодняшний день, ценится превыше всего? Правильно! Это информация. Человек, обладающий актуальной информацией, имеет власть, и как следствие, доступ к материальным благам. Как говорится, кто владеет информацией, тот владеет миром! А кто поможет вам эту информацию добыть? Совершенно верно, - специально обученные люди!

Что такое детективное агентство? Это понятие не так давно вошло в нашу жизнь, но уже активно набирает обороты популярности. Команда креативных профессионалов окажет помощь в любых самых запутанных и необычных ситуациях, в самых секретных и деликатных случаях, когда государственные правоохранительные структуры не могут или не хотят оказать помощь гражданам.

Сегодня люди постоянно перемещаются с места на место. Иногда, чтоб добраться до работы людям приходится ехать из одной части города в другую. Но с этим можно справиться самостоятельно. А что, если вы переезжаете из одного города в другой всей семьёй с целью жить в новом городе. Тут без помощи специализированных машин по грузоперевозкам вам, скорее всего, не обойтись. Сейчас в мире зарекомендовали себя многие компании, специализирующиеся на этом виде деятельности. Если бы не машины, то ходили бы пешком и на перенос мебели затрачивали много сил и времени. К счастью, сейчас много изменилось и машины подарили людям счастье. Красивое Слово - Счастливый. Но обычно использование услуг подобных фирм обходится дорого. Это и понятно, вы получите качественный переезд без происшествий. Но далеко не каждый готов переплачивать за хорошо прорекламированный бренд.

Перевозка грузов появилась как вид деятельности в период, когда начали развиваться товарно-денежные отношения. По время перевозки грузов проявляется взаимодействие огромного количества фирм, бюджетных организаций, профессионалов и транспортных средств. В зависимости пункта назначения грузов различают следующие виды грузовых перевозок:

1) внутригородские перевозки – перевозка грузов внутри одного населенного пункта;

2) междугородные перевозки – груз доставляется из одного населенного пункта в другой;

3) международные перевозки – перевозка грузов из одной станы в другую с оформлением груза на таможне, уплатой таможенной пошлины, НДС и прочих налогов.

Экономика России находится в процессе постоянного развития и, вероятно, бизнес в нашей стране сможет быстро достигнуть мировых стандартов.
Последние два десятилетия в экономике нашей страны отмечены активным развитием малого бизнеса. Это обстоятельство, в частности, вызвано дифференциацией потребительского спроса в условиях роста доходов населения. Преимущества малого бизнеса очевидны: он более гибкий и динамичный, чем крупный; быстрее реагирует на изменения в экономике и внедрение новых современных технологий; способствует развитию специализации в конкретном рыночном сегменте. Многие предприятия и организации малого бизнеса являются активными участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД). И к ним относятся не только компании, торгующие исключительно импортными товарами, но и производственные компании, занимающиеся выпуском собственной продукции. Например, многие мебельные фабрики комплектуют свои изделия импортной фурнитурой. Предприятиям, использующим в производстве импортное оборудование, периодически требуются расходные материалы и запасные части. Автосервисам регулярно нужны автомобильные запасные части. Таких примеров много.

Сергей Козлов, первый заместитель генерального директора группы FESCO
- В чем преимущество черноморских портов перед остальными морскими портами России?
- Существенное преимущество Черноморского бассейна перед Балтийским и Дальневосточным - географическое: это кратчайшее расстояние между основными торговыми партнерами России, странами Юго-Восточной Азии, Индостана, Средиземноморья и Центральным регионом РФ, поскольку направление на Москву, Московскую область и Центр России с радиусом 400 - 500 км вокруг Москвы является основным пунктом назначения контейнерных грузов. Здесь сосредоточены подавляющая часть населения, основные предприятия промышленности, и здесь пересекаются многие грузопотоки. Бизнес, расположенный в пределах этого радиуса, выбирает маршруты доставки груза и морские ворота.

Компании, занимающиеся грузовыми перевозками, опасаются разорения. К банкротству их "гонит" одна из статей Кодекса об административных нарушениях. Она прописывает штрафы в полмиллиона рублей и лишение водителей прав до полугода за превышение грузовой нагрузки на ось трейлера. Перевозчики грузов считают, что это - абсурд и просят ввести мораторий на законодательные нормы. Депутаты Закса поддерживают их и намерены обратиться в ГосДуму.
Правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов были утверждены в 1996 году. Сейчас, спустя более чем 10 лет, и транспорт другой, и грузов больше. Стандарты, утвержденные в свое время Минюстом, не соответствуют сегодняшним российским и мировым реалиям. В частности, норма нагрузки на ось утверждалась для автомобилей малой грузоподъемности. Кроме того, чрезмерно усложнена процедура выдачи разрешений на крупногабаритные грузы, и совсем не проработан механизм разрешения на международные перевозки. Так, тяжелые фуры, которые по нормативам спокойно могут передвигаться по Европе, на территории России, оказывается, нарушают массу законов.

В России контейнеры используются в десятки раз меньше, чем в остальных странах мира. Эксперты говорят о примерно 10-кратном росте контейнерного грузооборота в стране в ближайшие семь лет. Однако призывают развивать и другие современные виды грузоперевозок.

Итак, по порядку, что же это за поправки, так взволновавшие сообщество автоперевозчиков. Ввиду важности документа и дабы уйти от неизбежных искажений при вольном пересказе, приведем дословно статью 12.21.1 КоАП, которую ввел ФЗ от 24.07.2007 г. в дополнение к статье 12.21.
Статья 12.21.1. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов
1. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

На сегодняшний день конкурентную среду на российском рынке транспортно-логистических услуг в целом определяет деятельность российских компаний. Однако ключевыми игроками в сегменте 3PL услуг принято считать западных логистических провайдеров, имеющих богатый опыт решения задач крупных производственных и торговых компаний, которых они обслуживают по всему миру. Как правило, масштабы операций западных логистических провайдеров на российском рынке непосредственно связаны с активностью в России их постоянных клиентов.

Опыт работы компаний - собственников подвижного состава

Железнодорожный транспорт в странах Европы и Америки находится в стадии перемен, которые затрагивают все стороны его деятельности - от управления инфраструктурой до организации перевозок. Реструктурируются железнодорожные компании. Меняются взаимоотношения между железными дорогами и пользователями их услугами. Особенно ярко это проявляется в секторе грузовых перевозок (Сборных грузов).

Организуем доставку Ваших грузов / сборных грузов во внутреннем и международном сообщениях автомобильным транспортом объемом до 165 куб.м.

Наши возможности всегда позволяют нам своевременно предоставить транспорт и обеспечить надлежащее исполнение принятых перед клиентом обязательств.

«Сделано в Германии»
Среди стран, являющихся лидерами мировой экономики, Германия находится на третьем месте в мире. Рост экономики Германии связан с активной внешнеэкономической деятельностью этой страны.

Сборные грузы из Турции
В настоящее время к услугам транспортно-экспедиторских компаний (ТЭК) обращается большое количество различных организаций, осуществляющих внешнеторговую деятельность и имеющих потребности в перевозках грузов / сборных грузов. Сферой услуг международного экспедитора, как правило, является предоставление полного комплекса транспортных и сопутствующих услуг, необходимых при перевозке грузов / сборных грузов в международном сообщении. Как известно, Россия поддерживает внешнеторговые связи со многими странами, среди них одним из самых крупных партнеров является Турция. Торговый оборот между Россией и Турцией, по некоторым данным статистики, исчисляется десятками миллиардов долларов США. Наблюдается постоянный рост российско-турецкого экспорта и импорта товаров.

Транспортно-экспедиторская компания – Ваш надежный партнер
В настоящее время к услугам транспортно-экспедиторских компаний (ТЭК) обращается большое количество различных организаций, осуществляющих внешнеторговую деятельность и имеющих потребности в перевозках грузов / сборных грузов. Сферой услуг международного экспедитора, как правило, является предоставление полного комплекса транспортных и сопутствующих услуг, необходимых при перевозке грузов / сборных грузов в международном сообщении.